Entre Schatz et Régal, vainqueurs des deux courses précédentes, la belle tant attendue a fait long feu : la faute à un embrayage défaillant qui contraignit le jeune espoir de la montagne à une nuit de mécanique et le priva de deux de ses cinq montées. Malgré la ténacité de Fabien Frantz cramponné à ses basques, le champion de France semblait avoir la course en mains alors que la piste séchait rapidement après l’orage qui l’avait détrempée le matin. C’était oublier Petit, qui après avoir lui aussi passé la nuit à réparer son embrayage, passait un train de pneus pour une dernière attaque. A défaut de battre le record, il faisait chuter Régal pour la quatrième fois cette saison et reprenait la tête du championnat devant Schatz, déjà bien aise de décrocher la quatrième place lors de sa seule montée claire. A quatre courses du poteau, tous trois restent en lice pour le titre alors que Malateste, premier des sport protos, peut lui aussi toujours espérer : il s’est à nouveau imposé avec sa Norma devant celles de Cyrille Frantz, Bassora et Castellana malgré des essais gâchés par une sortie de route. Bien que privé des pneus qu’il attendait pour sa Porsche 996 cup, Soutrenon brisa vite les rêves de victoire de Vuillaume et Debias avec leurs Porsche GT de série, Lamiscarre restant au pied du podium avec sa BMW Z3. Avec sa BMW M3 lestée de 60 kilos, Nicolle dut suivre à distance le duel de ses collègues Cat et Werver qui se relayèrent en tête du groupe N avant que Cat ne l’emporte au finish. Même punition pour Lhermet, dont la Scora alourdie après ses dernières victoires succomba de 68 millièmes face à la Jidé à moteur 2 Litres de son challenger Burgevin. Facile vainqueur de Janioud (BMW M3) et Fritsch (306 maxi) avec sa BMW 320 ST délestée depuis sa défaite de Vuillafans, Dosières trouva tout de même la place de se glisser entre les deux premiers du groupe FC. (Communiqué FFSA)